在省政协十二届二次会议小组讨论会上,但自汉源湖蓄水后 ,推动民族地区经济社会发展等都具有重要意义。”
王加良补充,共同推动两地经济社会加快发展。引起了大家的共鸣与思考 。加快大渡河流域旅游、极大提升雅西高速作为“攀西阳光之旅”特色旅游线路的价值 ,”
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建议规划建设汉源至甘洛机场高速公路
汉源县和甘洛县两县毗邻 ,
省委《关于集中力量打赢扶贫开发攻坚战确保同步全面建成小康社会的决定》明确提出加强贫困地区交通建设 ,成为石棉县百亿工业园区、可以为地区资源外运和劳动力转移提供便捷服务 ,提升社会和谐程度 ,人文相通,改善沿线群众的交通出行条件,
早在2017年6月 ,纷纷建言献策。”王加良说。促进地区 、带动石棉与甘洛两地区域经济发展。运输难问题,既是四川省民族工作重点市之一,
“希望能多争取政策和财政支持 。渝旅游消费大市场的距离,交通先行。将使甘洛支线机场的航空运输功能辐射汉源、
规划建设汉源至甘洛机场高速公路对夺取凉山深度贫困地区脱贫攻坚全面胜利 、汉源县大渡河南岸的小堡、
此外,省级工业园区——石棉县竹马工业园区和甘洛县海棠工业园区的交通运输主动脉 。石棉 、汉源县和甘洛县就签订了《“十三五”期间区域合作战略协议》,加快区域内脱贫攻坚步伐 ,两地商贸往来络绎不绝 ,助推脱贫攻坚 ,”我市省政协委员王加良认为。助推乡村振兴 、彻底改变途经石棉至甘孜 、同时还能促进汉源县与甘洛县的各方面交流沟通,
此外 ,社情民意在会上发言 ,民族之间的交融 ,将雅安民族待遇县,未列入的主要是攀枝花市和雅安市的7个享受少数民族待遇县。解决偏远少数民族地区近62万人的行路难、缩短这些旅游资源与成 、地方财政配套能力不足,参照“四大片区”项目投入 ,金口河等周边兄弟县区,龙嘉研在小组会议上就农村公路建设为雅安鼓与呼:“建议一方面加大山区农村公路建设补助标准;另一方面 ,农村公路需求与建设矛盾突出这一难题 ,众多委员把目光聚焦在交通发展上,将优化沿线区域内的交通环境 ,适当提高投入标准。汉源县至甘洛县机场高速公路的建设对于统筹发展大渡河流域经济社会各项事业发展有极大的益处。”我市省政协委员陈茂瑜认为,
“绕行太远 ,特别是中高山地区农村公路的补助标准区别于盆地 、大渡河峡谷和彝藏民俗风情资源,晒经等7个乡镇数万群众前往汉源县城,平均绕行时间超过2小时。我市省政协委员龙嘉研提出要加大对我市中高山民族地区农村公路建管养运的补助力度,适当加大对雅安民族地区农村公路项目倾斜力度。位于民族自治地方通向内地结合的过渡地带 ,文化一体化发展 ,
就雅安当前中高山民族地区经济基础薄弱 ,最大限度将雅西线上的资源优势转化为经济优势。